Commodore Barry Bridge

Commodore Barry Bridge to stalowy most wspornikowy nad rzeką Delaware w Chester o całkowitej długości 4240 metrów i głównym przęśle wynoszącym 501 metrów. Stalowa konstrukcja spoczywa na wysokich filarach wznoszących się 60 metrów nad poziom wody i niesie cztery pasy ruchu między Pensylwanią a New Jersey.

Most został otwarty 1 lutego 1974 roku i zastąpił prom Chester-Bridgeport, który działał od 1930 roku jako jedyny sposób przeprawy przez rzekę. Nowa konstrukcja skróciła czas podróży między brzegami i zapewniła połączenie niezależne od warunków pogodowych.

Nazwa honoruje Johna Barry'ego, pierwszego wysokiego rangą oficera amerykańskich sił morskich i irlandzkiego imigranta z XVIII wieku. Wielu dojeżdżających przekracza codziennie granicę między stanami i korzysta z niej jako kluczowej trasy północ-południe wzdłuż wschodniego wybrzeża.

Pojazdy wjeżdżające do Pensylwanii płacą opłatę drogową w wysokości 6 dolarów, podczas gdy ciężarówki i pojazdy komercyjne płacą 9 dolarów za oś w punktach poboru opłat. Konstrukcja pozostaje otwarta przez cały rok i oferuje swobodny widok na rzekę przy dobrej pogodzie.

Pożar w zakładzie recyklingu Wade Dump pod konstrukcją w 1978 roku wymusił jej zamknięcie i dotknął 43 strażaków długoterminowymi problemami zdrowotnymi. Ogień płonął przez wiele dni i wytworzył gęste chmury dymu, które rozprzestrzeniły się nad obydwoma brzegami rzeki.

Lokalizacja: Chester

Założenie: 1 lutego 1974

Architekci: William Arrol

Wysokość: 60 m

Długość: 4 240,38 m

Najdłuższy przęsło: 501,9 m

Wykonano z: steel

Współrzędne GPS: 39.82556,-75.36833

Najnowsza aktualizacja: 20 grudnia 2025 o 14:58