Longfellow Bridge

Most Longfellow łączy Boston i Cambridge przez rzekę Charles na długości 539 metrów, opierając się na dziesięciu murowanych filarach podtrzymujących stalowe łuki. Jego cztery wieże z neoromanskimi dekoracjami kształtują jego wygląd i czynią go widocznym z daleka wzdłuż brzegu rzeki.

Budowa rozpoczęła się w 1900 roku jako zastąpienie mostu West Boston z 1793 roku i zakończyła w 1906 roku otwarciem dla tramwajów i pojazdów. Konstrukcja przekształciła się w kluczowe połączenie dla transportu miejskiego, gdy później dodano linię metra.

Od 1927 roku przeprawa nosi imię poety Henry'ego Wadsworth Longfellowa, który regularnie korzystał z wcześniejszej konstrukcji podczas wizyt u swojej przyszłej żony Fanny Appleton. Wieże honorują tę romantyczną przeszłość i łączą codzienny ruch z pamięcią o osobistej historii.

Przeprawa oferuje oddzielne ścieżki dla pieszych i rowerzystów po obu stronach, podczas gdy samochody i pociągi korzystają z centralnej sekcji. Widok na rzekę najlepiej podziwiać ze ścieżki dla pieszych, zwłaszcza wczesnym rankiem lub o zachodzie słońca.

Centralne wieże noszą rzeźbione dzioby statków wikińskich, nawiązujące do domniemanej podróży Leifa Erikssona w roku 1000 rzeką Charles. Te detale łatwiej dostrzec z wody niż z chodników i odzwierciedlają historyczną wyobraźnię budowniczych.

Lokalizacja: Massachusetts

Założenie: 1906

Oficjalne otwarcie: 3 sierpnia 1906

Długość: 538,7 m

Współrzędne GPS: 42.36167,-71.07528

Najnowsza aktualizacja: 20 grudnia 2025 o 17:09