Canal Street railroad bridge

Most kolejowy Canal Street to stalowa konstrukcja z pionowym mechanizmem podnoszącym, która przecina South Branch Chicago River. Dwa tory kolejowe biegną pod znacznym kątem do drogi wodnej, tworząc wyróżniającą się geometryczną konfigurację nad przepływem.

Inżynierowie Waddell i Harrington zaprojektowali strukturę w 1914 roku, z zakończeniem w 1915 roku. Zastąpiła starszy most obrotowy, ale został zbudowany sprytnie ponad istniejącą strukturą, aby nie przerwać operacji kolejowych podczas budowy.

Most nosi nazwę Canal Street, odzwierciedlając infrastrukturę kanałów, która rozwinęła się w tej części miasta. Pozostaje częścią czynnej sieci kolejowej, która określa sposób, w jaki miasto każdego dnia transportuje ludzi przez rzekę.

Mechanizm podnoszący unosi pokład o około 40 metrów, gdy statki muszą przejść poniżej. Odwiedzający mogą widzieć most z różnych punktów wzdłuż brzegu rzeki, a najlepsze widoki uzyskuje się spacerując po ścieżkach Chicago River po stronie północnej lub południowej.

Po ukończeniu główny rozstaw ważył około 1500 ton, co czyniło go najcięższym rozstawem mostu podnoszącego zbudowanym w całym kraju w tamtym czasie. To niezwykłe osiągnięcie w konstrukcji stalowej uczyniło go cudem technicznym jego epoki.

Lokalizacja: Illinois

Założenie: 30 lipca 1914

Współrzędne GPS: 41.85560,-87.63700

Najnowsza aktualizacja: 11 grudnia 2025 o 19:02