Bridge L-158

Bridge L-158 to most kolejowy, który przecina Zbiornik Muscoot, wykorzystując projekt kratownicy z podwójnym przecięciem i charakterystycznymi kolumnami z kutego żelaza. Struktura rozprzestrzenia się nad wodą i opiera się na betonowych podporach na obu końcach, wykazując ramę typową dla swojego podejścia inżynierskiego.

Most został zbudowany w 1883 roku przez Clarke, Reeves & Company w innym miejscu blisko Kingston. Został przeniesiony do swojej obecnej pozycji nad zbiornikiem w 1904 roku, co stanowiło znaczące osiągnięcie inżynierskie tamtych czasów.

Most ukazuje rzemiosło pracowników żelaza z drugiej połowy 19. wieku w swoich starannie opracowanych elementach strukturalnych. Reprezentuje epokę, w której konstruktorzy kolejowe zwracali uwagę zarówno na funkcję, jak i na estetykę swoich dzieł.

Odwiedzający mogą obserwować most z brzegów zbiornika, mając wyraźny punkt obserwacyjny z otaczających ścieżek i obszarów dostępu. Struktura jest dostępna do obserwacji, chociaż odwiedzający powinni z powodów bezpieczeństwa pozostawać na wyznaczonych ścieżkach.

Most ma ozdobne wsporniki czteropłatkowe, które zdobią jego portale wejściowe, prezentując skomplikowaną pracę żelazną, która wyróżnia się wśród podobnych struktur z tamtego okresu. Te ozdobne szczegóły pozostają wyraźnie widoczne dzisiaj i dodają charakteru głównie funkcjonalnemu projektowi.

Lokalizacja: Lewisboro

Lokalizacja: Somers

Założenie: 1883

Oficjalne otwarcie: 1883

Współrzędne GPS: 41.29639,-73.68306

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 18:47