Amur Bridge, Most drogowo-kolejowy w Dnipro, Ukraina
Most Amurski to stalowa konstrukcja dwupoziomowa nad Dnieprem mierząca 1261 metrów długości i 15 metrów szerokości. Pojazdy i tramwaje korzystają z górnego poziomu natomiast dolny zajmuje jednotorowa linia kolejowa.
Konstrukcja otwarta została w 1884 roku pod nazwą most Aleksandra III i stanowiła wtedy najdłuższą przeprawę kolejową w Rosji. Wzmocnienia dodano w 1914 roku by udźwignąć większe obciążenie ruchem.
Nazwa pochodzi od dawnej wsi na lewym brzegu rzeki o której dziś niewiele osób pamięta. Dla mieszkańców Dniepru ta konstrukcja to po prostu codzienna przeprawa łącząca obie części miasta.
Przeprawa daje otwarte widoki na szeroką rzekę i oba brzegi. Wietrzne warunki bywają silniejsze jesienią i wiosną podczas pieszego przejścia.
Inżynier Nikolai Beleljubski zaprojektował stalową ramę z równoległymi usztywnieniami które były wówczas niezwykłe dla takich rozpiętości. Konstrukcja wykorzystuje widoczne kratownice pozostające bez osłony do dziś.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
