Amur Bridge

Most Amurski to stalowa konstrukcja dwupoziomowa nad Dnieprem mierząca 1261 metrów długości i 15 metrów szerokości. Pojazdy i tramwaje korzystają z górnego poziomu natomiast dolny zajmuje jednotorowa linia kolejowa.

Konstrukcja otwarta została w 1884 roku pod nazwą most Aleksandra III i stanowiła wtedy najdłuższą przeprawę kolejową w Rosji. Wzmocnienia dodano w 1914 roku by udźwignąć większe obciążenie ruchem.

Nazwa pochodzi od dawnej wsi na lewym brzegu rzeki o której dziś niewiele osób pamięta. Dla mieszkańców Dniepru ta konstrukcja to po prostu codzienna przeprawa łącząca obie części miasta.

Przeprawa daje otwarte widoki na szeroką rzekę i oba brzegi. Wietrzne warunki bywają silniejsze jesienią i wiosną podczas pieszego przejścia.

Inżynier Nikolai Beleljubski zaprojektował stalową ramę z równoległymi usztywnieniami które były wówczas niezwykłe dla takich rozpiętości. Konstrukcja wykorzystuje widoczne kratownice pozostające bez osłony do dziś.

Lokalizacja: Dnipro

Założenie: 1881

Oficjalne otwarcie: 18 maja 1884

Długość: 1 261 m

Szerokość: 15,5 m

Współrzędne GPS: 48.48691,35.02714

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 21:52