Rama VI Bridge

Most Rama VI to wiadukt kolejowy rozciągający się na 441 metrów przez rzekę Chao Phraya, zbudowany z stalowych sekcji wspornikowych i położony około 10 metrów nad wodą. Struktura przewozi pociągi, pozostawiając wystarczającą przestrzeń dla łodzi, aby mogły przejeżdżać pod spodem.

Francuscy inżynierowie rozpoczęli budowę w grudniu 1922 roku, a struktura otwarta w styczniu 1927 w dniu urodzin króla Ramy VI. Druga Wojna Światowa spowodowała poważne uszkodzenia przez bombardowania aliantów, co wymagało znacznej przebudowy.

Most stał się kluczowy dla wzrostu Bangkoku, łącząc linie kolejowe miasta, aby przewozić towary i ludzi między północnym a południowym regionem. Ta struktura pokazała zaangażowanie Tajlandii w nowoczesny transport w okresie szybkiego rozwoju.

Odwiedź rano, gdy oświetlenie jest lepsze i ciepło jeszcze do opanowania, szczególnie jeśli chcesz wyraźnie sfotografować strukturę. Dostęp jest najłatwiejszy ze stacji kolejowych po obu stronach, gdzie możesz chodzić blisko mostu lub obserwować przejeżdżające pociągi.

Nazwa mostu honoruje króla Ramę VI, a nie lokalizację geograficzną, co czyni go niezwykłym wśród głównych przejść Bangkoku. Niewielu odwiedzających zdaje sobie sprawę, że ten wybór nazwy odzwierciedlał wpływ króla w okresie jego budowy.

Lokalizacja: Bang Sue

Lokalizacja: Bang O

Założenie: 1 stycznia 1927

Oficjalne otwarcie: 1 stycznia 1927

Długość: 441 m

Najdłuższy przęsło: 120 m

Współrzędne GPS: 13.81325,100.51529

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 14:44