Most Sołkański

Most Solkan to ceglany most łukowy dla ruchu kolejowego przebiegający przez rzekę Soča w pobliżu Nova Gorica i nadal czynny dla pociągów. Konstrukcja wyróżnia się masywnym łukiem centralnym wykonanym z wapienia, który wznosi się nad doliną rzeki.

Most wybudowano między 1900 a 1905 rokiem jako część dużego projektu kolejowego łączącego region. Jego konstruowanie było znaczącym wyzwaniem technicznym wymagającym zaawansowanych metod, aby osiągnąć taką szeroką kamienną konstrukcję łukową.

Konstrukcja stanowi osiągnięcie inżynieryjne okresu secesji wiedeńskiej, zaprojektowane przez Leopolda Oerleya i Rudolfa Jaussnera.

Most jest dostępny pieszo z pobliskich wiosek i oferuje dobre punkty obserwacyjne wzdłuż brzegu rzeki. Odwiedź go o różnych porach dnia, aby zobaczyć, jak zmieniające się światło wpływa na wygląd kamiennej struktury.

Centralny łuk kamienny tego mostu należy do najdłuższych kiedykolwiek zbudowanych dla przejazdu kolejowego na świecie, czego niewielu odwiedzających wie. To osiągnięcie inżynierskie przyciągnęło uwagę po ukończeniu i pozostaje godne uwagi ze względu na sposoby budowy bez nowoczesnego sprzętu.

Lokalizacja: City Municipality of Nova Gorica

Architekci: Leopold Oerley, Rudolf Jaussner

Wysokość: 36,3 m

Długość: 222 m

Wykonano z: stone, shelly limestone

Współrzędne GPS: 45.97852,13.65175

Najnowsza aktualizacja: 6 grudnia 2025 o 18:40