Marieholmsbron, Most kolejowy w Göteborgu, Szwecja.

Marieholmsbron to liczący 907 metrów most kolejowy, pieszy i rowerowy w Göteborgu, prowadzący z Gamlestaden przez rzekę Säveån, dzielnicę Marieholm i rzekę Göta älv do Tingstad na wyspie Hisingen. Przęsło nad Göta älv to most obrotowy o prześwicie 5,9 metra, sterowany zdalnie z wieży kontrolnej mostu nad Göta älv. Most należy do linii Bohusbanan i łączy kolej portową z resztą sieci kolejowej.

Pierwszy Marieholmsbron oddano do użytku w marcu 1909 roku: był to metalowy most obrotowy, wówczas najdłuższy most kolejowy Szwecji, zbudowany jako most, a nie nasyp, ponieważ stały grunt zalega głęboko pod Marieholm. W 1996 roku zastąpił go betonowy most kilka metrów w górę rzeki, również z przęsłem obrotowym nad Göta älv. Drugi most, Södra Marieholmsbron, otwarto 29 marca 2016 roku, aby zwiększyć przepustowość i zmniejszyć podatność na awarie.

Most jest codzienną trasą dla dojeżdżających między różnymi dzielnicami miasta i stał się znanym punktem orientacyjnym w krajobrazie urbańskim. Przejeżdżające pociągi nadają rytm tej okolicy.

Najlepszym sposobem doświadczenia mostu jest jazda pociągiem, który powoli przecina konstrukcję i oferuje widoki przez okna wagonu. Odrębna ścieżka dla pieszych i rowerzystów biegnie wzdłuż torów i jest dostępna z kilku punktów wzdłuż trasy.

Most z 1996 roku jest zdalnie sterowany z wieży kontrolnej Göta älvbron, a jego niewielki prześwit 5,9 metra wymusza otwieranie dla większości statków. Południowa część nad Göta älv ma po stronie południowej ścieżkę pieszą i rowerową.