Most Olandzki

Öland Bridge to przeprawa drogowa w Cieśninie Kalmarskiej w Szwecji, która rozciąga się na 6072 metry od lądu do wyspy Öland, opierając się na 155 filarach z betonu zbrojonego. Jej pokład ma szerokość 13 metrów i wznosi się 41,69 metra nad poziom morza w najwyższym punkcie, umożliwiając przepływ dużych statków.

Idea stałej przeprawy została po raz pierwszy zaproponowana w 1932 roku, lecz budowa rozpoczęła się dopiero kilkadziesiąt lat później. Książę następca tronu Carl Gustaf otworzył konstrukcję 30 września 1972 roku, kończąc zależność od promów między wyspą a lądem.

To przejście zakończyło wieloletnie debaty mieszkańców wyspy, którzy pragnęli stałego połączenia zastępującego promy. Odwiedzający doświadczają dziś podejścia jako długiego, otwartego przejścia nad wodą, które zamienia przybycie na wyspę w świadome przejście.

Kierowcy przejeżdżają bezpłatnie i w pogodne dni widzą wodę po obu stronach przez całą podróż. Piesi i rowerzyści docierają na wyspę oddzielną konstrukcją, która zaczyna się w Svinö i biegnie wzdłuż głównej trasy.

Odcinek zachodni wznosi się w zauważalne wzniesienie, które zapewnia 36 metrów prześwitu dla większych jednostek przepływających pod spodem. Ta wysokość jest widoczna z daleka i nadaje przeprawie rozpoznawalny rytm w miarę zbliżania się do najwyższego punktu.

Oficjalne otwarcie: 30 września 1972

Wysokość: 41,69 m

Długość: 6 072 m

Najdłuższy przęsło: 130 m

Szerokość: 13 m

Wykonano z: reinforced concrete

Współrzędne GPS: 56.67500,16.41667

Najnowsza aktualizacja: 13 grudnia 2025 o 19:35