Most Syzran

Most Syzran to most kolejowy przechodzący przez Wołgę w Oktyabrsku, rozciągający się na około 1400 metrów z trzynastoma kratownicami stalowymi. Te kratownice spoczywają na masywnych fundamentach kamiennych wykonanych z wapienia i granitu, które kotwiczą konstrukcję przez szerokiej rzeki.

Most otworzył się w 1880 roku jako pierwszy przejazd kolejowy przez środkową i dolną Wołgę. Łączył Rosję Centralną z regionem Uralu i stał się kluczowym ogniwem w rozszerzeniu sieci kolejowej na tym terenie.

Profesor Nikolai Belelubsky z Petersburskiego Instytutu Inżynierów Transportu zaprojektował tę konstrukcję, wykorzystując belgijską stal i fiński granit.

Most jest częścią ważnej linii kolejowej między Moskwą, Syzranem i Samarą i działa codziennie z pociągami przewożącymi towary i pasażerów. Odwiedzający mogą oglądać strukturę z różnych punktów wzdłuż rzeki, z najlepszymi widokami z punktów obserwacyjnych przy Wołdze.

Podczas II wojny światowej most nadal funkcjonował pomimo powtarzających się niemieckich nalotów i był jednym z niewielu przejść przez Wołgę, które przetrwały wojnę nienaruszone. Efektywny system obrony przeciwlotniczej chronił to strategicznie kluczowe połączenie przez najbardziej intensywne okresy konfliktu.

Lokalizacja: Oktyabrsk

Oficjalne otwarcie: 30 sierpnia 1880

Długość: 1 436 m

Współrzędne GPS: 53.17194,48.79861

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 20:57