Nikolaevskaya raillroad roundhouse in Moscow

Depozyt Nikolaevskaya to zabytkowe budynki kolejowe z architekturą przemysłową z dziewiętnastego wieku przeznaczone do konserwacji lokomotyw. Jego okrągła forma zawiera kilka stanowisk serwisowych, gdzie można było obracać i naprawiać maszyny parowe.

Obiekty otwarto w 1850 roku jako część pierwszej wielkiej linii kolejowej łączącej Moskwę i Sankt Petersburg w Rosji. Odgrywało kluczową rolę w rozwijającej się infrastrukturze kolejowej kraju podczas wczesnej ekspansji przemysłowej.

Budynek pokazuje, jak organizowano pracę kolejową w dziewiętnastym wieku i jak inżynierowie projektowali miejsca do konserwacji lokomotyw. Okrągły kształt odzwierciedla praktyczne decyzje jego twórców.

Obiekt znajduje się w pobliżu Placu Komsomolskaya w dystrykcie Krasnoselsky i jest połączony z kompleksem stacji Leningradsky. Pamiętaj, że jest to aktywny węzeł kolejowy, gdzie dostęp może być ograniczony w zależności od operacji.

Budynek ma oryginalną obrotnicę w centrum, gdzie lokomotywy mogły być obracane o 360 stopni, aby uzyskać dostęp do różnych torów. Ten sprytny projekt rozwiązał problem umieszczenia wielu linii serwisowych w okrągłej przestrzeni.

Lokalizacja: Krasnoselsky District

Założenie: 1850s

Część: Leningradsky railway station, Комплекс зданий Таможенного двора (Ансамбль Кругового депо Николаевской железной дороги) (Красносельский)

Współrzędne GPS: 55.78097,37.65319

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 10:02