Kirovskaya Damba

Kirovskaya Damba to tama transportowa i most przęsła rzeki Kazanka, który łączy różne części Kazania, spełniając podwójne funkcje zarządzania wodą i przepływu ruchu. Struktura zawiera wiele pasów dla pojazdów i ruchu autobusowego, które codziennie przekraczają wodę.

Tama otworzyła się w 1956 roku jako kluczowy projekt infrastruktury radzieckiej po II wojnie światowej, zmieniając sposób, w jaki miasto się łączyło przez rzekę. Jego ukończenie pozwoliło Kazańskiemu rozwinąć się i rozwinąć nowe obszary na obu brzegach rzeki.

Tama służy jako codzienny punkt przejścia łączący odrębne dzielnice i wpływa na to, jak mieszkańcy poruszają się po mieście. Lokalne osoby zależą od niej, aby dostać się do szkół, miejsc pracy i terenów rekreacyjnych po obu stronach rzeki.

Wiele linii autobusów działa na tamie, łącząc sekcje północne i południowe Kazania dla zwykłych dojeżdżających. Piesi i rowerzyści mogą również korzystać z przejścia, chociaż ruch może być intensywny w godzinach szczytu.

Struktura ma podwójny cel kontroli poziomów wody, jednocześnie funkcjonując jako główna trasa transportowa, co jest niezwykłe dla tego typu infrastruktury. Ta kombinacja pozwala miastu zarządzać ryzykiem powodziowym i utrzymać przepływ ruchu bez konieczności budowania dwóch oddzielnych konstrukcji.

Lokalizacja: Kazan

Oficjalne otwarcie: 1956

Długość: 1 460 m

Szerokość: 2 193 m

Współrzędne GPS: 55.79778,49.07972

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 12:04