Most Widyń-Calafat

Most Nowa Europa to most podwieszany łączący Calafat w Rumunii z Widinem w Bułgarii przez Dunaj. Obsługuje ruch samochodowy i kolejowy, a jego główny rozpiętość wynosi około 180 metrów, a jezdnia ma szerokość około 32 metrów.

Oba kraje podpisały porozumienie w 2000 roku na budowę tego przejścia, ale trudności finansowe opóźniały budowę przez ponad dekadę. Prace wreszcie rozpoczęły się w 2013 roku, tworząc pierwszą bezpośrednią połączenie między tymi dwoma miastami nad rzeką.

Most wzmacnia połączenia transportowe między Rumunią a Bułgarią, stanowiąc część korytarza paneuropejskiego łączącego Drezno z Stambułem i Salonikami.

Spodziewaj się możliwych opóźnień podczas przejazdu, ponieważ ruch jest regulowany między dwoma krajami. Lepiej podróżować w spokojniejszych godzinach niż w godzinach szczytu, gdy mogą się tworzyć kolejki po obu stronach.

Most został skonstruowany z około 27 otworami, aby umożliwić przejazd dużych statków rzecznych pod nim. Te liczne otworami nadają mu charakterystyczny wygląd, gdy patrzy się na niego z dołu, i czynią go wizualnie różnym od prostszych projektów mostów.

Lokalizacja: Calafat

Lokalizacja: Vidin

Założenie: 14 czerwca 2013

Oficjalne otwarcie: 14 czerwca 2013

Wysokość: 44,77 m

Długość: 1 391 m

Najdłuższy przęsło: 180 m

Szerokość: 32 m

Część: Bulgaria–Romania border

Strona internetowa: http://vidincalafatbridge.bg

Współrzędne GPS: 44.00500,22.94750

Najnowsza aktualizacja: 7 grudnia 2025 o 21:44