Santarém bridge

Most Santarém to dwupoziomowa stalowa konstrukcja łukowa, która rozciąga się na około 172 metrów ponad rzeką z dwoma oddzielnymi poziomami ruchu. Górny pokład obsługuje usługi kolei lekkiej, podczas gdy dolny pokład umożliwia przejazd samochodów i pieszych między dzielnicy miasta.

Strukturę zaprojektował w 1886 roku Théophile Seyrig, inżynier szkolony pod Gustavem Eiffelem, który wprowadził zaawansowane metody budowy stalowej w Portugalii. Jego ukończenie stanowiło punkt zwrotny w podejściu miasta do przejść przez rzekę i połączeń transportu regionalnego.

Konstrukcja stalowa odzwierciedla zaawansowane metody budowlane Portugalii z końca XIX wieku. Pozostaje częścią życia codziennego, łącząc dwie części miasta, które zależą od niej do codziennych przemieszczeń.

Most jest otwarty codziennie dla wszystkich sposobów transportu, poziom górny zarezerwowany dla kolei, a poziom dolny dla ruchu samochodowego i pieszego. Odwiedzający znajdą najlepsze widoki z brzegów rzeki lub przechodząc pieszo, aby docenić szczegóły architektoniczne.

Most zaprojektował francuski inżynier, który nigdy nie mieszkał w Portugalii, ale wysyłał swoje plany z Paryża i nadzorował budowę na odległość przez korespondencję. Był to przykład sposobu działania sieci inżynierskich XIX wieku ponad granicami i umieszczał Santarém w centrum nowoczesnej europejskiej technologii.

Lokalizacja: União de Freguesias da cidade de Santarém

Założenie: 1881

Współrzędne GPS: 39.23364,-8.67103

Najnowsza aktualizacja: 6 grudnia 2025 o 18:45