Most Maria Pia

Zaloguj się na swoje konto

AroundUs to mapa interesujących miejsc tworzona przez społeczność, zbudowana przez ciekawskich odkrywców takich jak Ty. Rozwija się z każdą opinią, historią i zdjęciem, które udostępniasz.
Zaloguj się, aby zapisywać ulubione miejsca, dodawać lokalizacje i tworzyć spersonalizowane trasy.
Kontynuując, akceptujesz nasze Warunki korzystania oraz Politykę prywatności
Dodaj do kolekcji
Mapa
Zaproponuj zmianę
Udostępnij

Most Maria Pia, Historyczny most kolejowy w Porto, Portugalia

Most Maria Pia przekracza rzekę Douro na długości 160 metrów z kutym żelaznym łukiem kratownicowym między Porto a Vila Nova de Gaia.

Inżynier Gustave Eiffel ukończył ten most kolejowy w 1877 roku, czyniąc go najdłuższym pojedynczym przęsłem na świecie.

Most otrzymał nazwę od królowej Marii Pii Sabaudzkiej i został uznany za Narodowy Pomnik Portugalii w 1982 roku.

Konstrukcja służyła jako połączenie kolejowe do 1991 roku, kiedy to nowoczesny most zastąpił ją ze względu na wymagania transportowe.

Most posiada paraboliczny łuk o wysokości 37,5 metra, prezentując metody inżynieryjne, które wpłynęły na przyszłe konstrukcje mostów.

Lokalizacja: Bonfim

Lokalizacja: Santa Marinha e São Pedro da Afurada

Lokalizacja: Oliveira do Douro

Założenie: 31 października 1877

Architekci: Gustave Eiffel

Oficjalne otwarcie: 1877

Wysokość: 61,2 m

Długość: 160 m

Najdłuższy przęsło: 160 m

Współrzędne GPS: 41.13982,-8.59702

Najnowsza aktualizacja: 27 maja 2025 o 10:57

Metalowe mosty Gustave'a Eiffela

Gustave Eiffel i jego firma projektowali i budowali mosty metalowe na kilku kontynentach między latami 60. XIX wieku a początkiem XX wieku. Te konstrukcje umożliwiły połączenia kolejowe i drogowe przez rzeki, wąwozy i doliny. Mosty wykorzystywały kute żelazo, a później stal, z konstrukcjami kratownicowymi i łukowymi, które reprezentowały zaawansowane metody inżynieryjne jak na swoje czasy. Przykłady tych prac znajdują się w Portugalii, gdzie most Maria Pia przekracza rzekę Douro, oraz we Francji, w tym wiadukt Garabit nad Truyère. W Wietnamie most Long Bien łączy Hanoi przez Czerwoną Rzekę. Kolejne konstrukcje stoją w Peru, Boliwii i innych krajach południowoamerykańskich. Wiele z tych mostów pozostaje w eksploatacji lub jest dostępnych jako zachowane zabytki inżynierii.

Recenzje

Odwiedzili Państwo to miejsce? Kliknijcie gwiazdki, aby je ocenić i podzielić się swoimi zdjęciami lub doświadczeniem ze społecznością. Wypróbuj teraz! Możesz anulować w każdej chwili.

« Most Maria Pia: Historyczny most kolejowy w Porto, Portugalia » dostarcza Around Us (pl.aroundus.com). Obrazy i teksty pochodzą z projektu Wikimedia na licencji Creative Commons. Masz prawo kopiować, dystrybuować i modyfikować kopie tej strony, pod warunkiem przestrzegania licencji, o ile ta informacja jest wyraźnie widoczna.

Odkrywaj ukryte skarby w każdej przygodzie!

Od urokliwych małych kawiarni po ukryte punkty widokowe – ucieknij od tłumów i znajdź miejsca, które naprawdę do Ciebie pasują. Nasza aplikacja ułatwia wszystko: wyszukiwanie głosowe, sprytne filtry, zoptymalizowane trasy i autentyczne wskazówki od podróżników z całego świata. Pobierz teraz i przeżyj przygodę na swoim telefonie!

Around Us App Screenshot

Nowe podejście do odkrywania turystyki

Le Figaro

Wszystkie miejsca warte odkrycia

France Info

Wycieczka na miarę w zaledwie kilka kliknięć

20 Minutes