Most Maria Pia, Historyczny most kolejowy w Porto, Portugalia
Most Maria Pia to wiadukt kolejowy z kutego żelaza w północnej Portugalii, rozciągający się na 160 metrów nad rzeką Douro między Porto a Vila Nova de Gaia. Łuk z nitowanych belek metalowych wznosi się 61 metrów nad korytem rzeki i opiera się na murowanych przyczółkach po obu brzegach.
Francuski inżynier Gustave Eiffel ukończył tę konstrukcję kolejową w 1877 roku, dając jej najdłuższy jednoprzęsłowy łuk na świecie w tamtym czasie. Przeprawa obsługiwała ruch pociągów między Porto a północną Portugalią do 1991 roku, kiedy zastąpiono ją bardziej nowoczesną konstrukcją.
Przeprawa kolejowa nosi imię królowej Marii Pii Sabaudzkiej, która połączyła Portugalię i Włochy przez ślub królewski pod koniec XIX wieku. Od 1982 roku obiekt ma status pomnika narodowego, co odzwierciedla jego rolę w rozwoju przemysłowym kraju.
Wiadukt nie jest już w użyciu dla ruchu kolejowego, ale można go oglądać z brzegów rzeki. Zarówno nabrzeże w Porto, jak i w Vila Nova de Gaia oferują widoki na metalową konstrukcję nad wodą.
Łuk paraboliczny osiąga rozpiętość 37,5 metra i wykorzystywał wówczas nowatorski system budowlany z prefabrykowanych części żelaznych. Ta technika prefabrykacji wpłynęła na wiele późniejszych przepraw w Europie i za oceanem.
Lokalizacja: Bonfim
Lokalizacja: Santa Marinha e São Pedro da Afurada
Lokalizacja: Oliveira do Douro
Założenie: 31 października 1877
Architekci: Gustave Eiffel
Oficjalne otwarcie: 1877
Wysokość: 61,2 m
Długość: 160 m
Najdłuższy przęsło: 160 m
Współrzędne GPS: 41.13982,-8.59702
Najnowsza aktualizacja: 5 grudnia 2025 o 23:27
Gustave Eiffel i jego firma projektowali i budowali mosty metalowe na kilku kontynentach między latami 60. XIX wieku a początkiem XX wieku. Te konstrukcje umożliwiły połączenia kolejowe i drogowe przez rzeki, wąwozy i doliny. Mosty wykorzystywały kute żelazo, a później stal, z konstrukcjami kratownicowymi i łukowymi, które reprezentowały zaawansowane metody inżynieryjne jak na swoje czasy. Przykłady tych prac znajdują się w Portugalii, gdzie most Maria Pia przekracza rzekę Douro, oraz we Francji, w tym wiadukt Garabit nad Truyère. W Wietnamie most Long Bien łączy Hanoi przez Czerwoną Rzekę. Kolejne konstrukcje stoją w Peru, Boliwii i innych krajach południowoamerykańskich. Wiele z tych mostów pozostaje w eksploatacji lub jest dostępnych jako zachowane zabytki inżynierii.
Monastery of Serra do Pilar
894 m
Ponte de São João
179 m
Ponte do Infante
415 m
Jardim Marques de Oliveira
825 m
Faculty of Fine Arts of the University of Porto
711 m
Praia Fluvial do Areinho
985 m
Jardim de São Lázaro
832 m
Municipal Public Library of Porto
790 m
Museu Militar do Porto
663 m
Liceu Alexandre Herculano
974 m
Seminário Episcopal do Porto
266 m
Parque de Nova Sintra
762 m
Convent of Santo António da Cidade
800 m
Fornos da Fábrica de Louça de Massarelos
384 m
Capela dos Alfaiates
951 m
Arca de Água de Mijavelhas
988 m
Junta de Freguesia do Bonfim
932 m
Estátua de D. Pedro V na Praça da Batalha
1 km
Igreja da Serra do Pilar
945 m
Edifícios na Avenida Rodrigues de Freitas
735 m
Burmester wine cellars
1 km
Escola Superior de Belas-Artes do Porto
712 m
Chafariz do Jardim de São Lázaro
850 m
Palácio da Batalha
1 km
Edifício UEP
796 m
Bloco de Habitação Colectiva "Ouro"
984 m
Casa do Ascensor dos Guindais
1 km
Recolhimento da Porta do Sol
978 mOdwiedzili Państwo to miejsce? Kliknijcie gwiazdki, aby je ocenić i podzielić się swoimi zdjęciami lub doświadczeniem ze społecznością. Wypróbuj teraz! Możesz anulować w każdej chwili.
Odkrywaj ukryte skarby w każdej przygodzie!
Od urokliwych małych kawiarni po ukryte punkty widokowe – ucieknij od tłumów i znajdź miejsca, które naprawdę do Ciebie pasują. Nasza aplikacja ułatwia wszystko: wyszukiwanie głosowe, sprytne filtry, zoptymalizowane trasy i autentyczne wskazówki od podróżników z całego świata. Pobierz teraz i przeżyj przygodę na swoim telefonie!
Nowe podejście do odkrywania turystyki❞
— Le Figaro
Wszystkie miejsca warte odkrycia❞
— France Info
Wycieczka na miarę w zaledwie kilka kliknięć❞
— 20 Minutes