Wiadukt kolejowy w Nowej Rudzie

Most kolejowy przez Woliburkę to masywna konstrukcja kamienna z trzema łukami, rozciągająca się na około 148 metrów nad doliną rzeki. Łączy dwa ważne odcinki linii kolejowej 286 i stanowi wyraźne landmark w krajobrazie na południowym zachodzie Nowej Rudy.

Budowa mostu odbywała się w latach 1879-1880, kiedy sieć kolejowa Dolnego Śląska szybko się rozwijała. Stanowiła część strategicznego rozwoju infrastruktury, który umożliwił transport surowców z otaczających rejonów górniczych.

Most reprezentuje rozwój przemysłowy Dolnego Śląska, łącząc społeczności poprzez utworzenie infrastruktury transportowej.

Most nie jest łatwo dostępny z drogi, ale pozostaje widoczny z kilku ścieżek w okolicy, które prowadzą przez dolinę. Najlepiej można go zobaczyć w pogodny dzień, gdy detale kamiennych łuków i otaczający krajobraz są wyraźnie widoczne.

Konstrukcja mostu prezentuje techniki inżynieryjne z 1879 roku z elementami architektonicznymi, które wspierały rozwijający się przemysł górniczy.

Lokalizacja: Nowa Ruda

Długość: 148 m

Współrzędne GPS: 50.58107,16.50624

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 12:22