Most w Opaleniu

Most Weichselbrücke bei Marienwerder to konstrukcja stalowa rozciągająca się na 1058 metrów nad Wisłą z dziesięcioma przęsłami i półparabolicznymi łukami po 132 metry każdy. Most został zaprojektowany, aby przenosić zarówno ruch kolejowy, jak i pieszych, reprezentując techniki inżynierskie wczesnego XX wieku.

Trzy niemieckie firmy zbudowały most między 1905 a 1909 roku jako część linii kolejowej łączącej terytoria wschodnie z rynkami zachodnimi. Ruch kolejowy ustał w 1926 roku ze względu na zmiany granic po Pierwszej Wojnie Światowej.

Most stanowił osiągnięcie inżynieryjne w europejskiej infrastrukturze kolejowej początku XX wieku, łączące społeczności wzdłuż Wisły.

Dostęp do mostu jest dziś ograniczony, ponieważ ruch kolejowy ustał, a konstrukcja jest chroniona jako zabytek historyczny. Odwiedzający mogą podziwiać architekturę z otaczających terenów i połączyć wizytę z innymi atrakcjami w okolicy.

Po zakończeniu ruchu kolejowego części stalowej konstrukcji zostały rozebrania w 1934 roku i ponownie wykorzystane do budowy innego mostu w Polsce. To przeznaczenie materiału pokazuje, jak cenny był stal w tamtych czasach i jak praktycy podchodzili inżynierowie do ponownego wykorzystania zasobów.

Lokalizacja: Opalenie

Długość: 1 058 m

Współrzędne GPS: 53.72440,18.83900

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 10:00