Most kolejowy na linii średnicowej w Krakowie

Most Zabłocie przekracza Wisłę za pomocą sześciu stalowych przęseł ułożonych obok siebie, tworząc ciągłe połączenie dla ruchu pociągów nad wodą. Konstrukcja jest zbudowana tak, aby mogła pomieścić również rowery i pieszych.

Oryginalny przejazd został zniszczony w 1945 roku w ostatnich fazach II wojny światowej, co wymagało odbudowy w następnych latach. Ta odbudowa była niezbędna dla przywrócenia połączeń kolejowych i powiązania miasta po zakończeniu wojny.

Most jest częścią codziennego życia w Krakowie, łącząc mieszkańców z różnych dzielnic przez rzekę. Służy pociągom, rowerzystom i pieszym, czyniąc go ważnym przejściem dla poruszania się po mieście.

Przejście jest stosunkowo otwarte na ruch pieszych i rowerowy i jest używane codziennie przez wielu ludzi bez specjalnych wymagań. Odwiedzający powinni wiedzieć, że jest to aktywne tereny kolejowe, gdzie pociągi regularnie przjeżdżają i konieczna jest ostrożność.

W tym miejscu przez rzekę biegnie wiele mostów kolejowych równolegle do siebie, a nie tylko jedna konstrukcja. To ułożenie pokazuje, jak miasto rozszerzyło swoją zdolność kolejową, aby obsługiwać rosnący ruch pociągów w ciągu czasu.

Lokalizacja: Kraków

Długość: 212,4 m

Współrzędne GPS: 50.05010,19.95470

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 16:00