Most kolejowy magistrali węglowej w Bydgoszczy, Most kolejowy w dzielnicy Czersko Polskie, Bydgoszcz, Polska
Most magistrali węglowej to stalowy wiadukt kolejowy z trzema przęsłami, który przekracza rzekę Brdę. Konstrukcja wykorzystuje system kratownicowy do podtrzymania dwóch torów kolejowych.
Most został zbudowany na początku lat trzydziestych jako ważna część obejścia kolejowego dla Bydgoszczy. Stał się kluczowym projektem łączącym regiony przemysłowe z portami ówczesnej Polski.
Budowa mostu stanowiła ważny etap w rozwoju przemysłowym Polski podczas II Rzeczypospolitej, zatrudniając tysiące robotników.
Most najlepiej widać z kanału Bydgoszczy lub ze ścieżek na terenie, skąd można obserwować stalową konstrukcję z różnych perspektyw. Dostęp dla pieszych jest ograniczony, ponieważ jest to aktywnie użytkowany wiadukt kolejowy.
Sekcje mostu mierzą dokładnie 32.4, 47.6 i 32.4 metra, wznosząc się 10.7 metra nad poziomem nasypu.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
