Cape Santiago Lighthouse

Latarnia morska Cabo Santiago wznosi się na wysokości 51 stóp nad klifami i została zbudowana z białych i czerwonych cegieł, z projektem inspirowanym średniowiecznymi europejskimi fortyfikacjami. Struktura znajduje się w strategicznym miejscu, aby przewodzić statkom przez Przejście Wyspy Verde i Zatokę Manili.

Inżynierowie hiszpańscy Magin Pers i Guillermo Brockman ukończyli tę strukturę morską w 1890 roku, aby przewodzić statkom przez główne szlaki żeglugi. Budowa miała miejsce w okresie intensywnej europejskiej ekspansji morskiej w regionie.

Konstrukcja nosi imię Don Santiago Zobela, lokalnego właściciela ziemi, który oddał teren podczas hiszpańskiego okresu kolonialnego. Ta nazwa odzwierciedla, jak latarnia morska stała się częścią lokalnej tożsamości i morskiego dziedzictwa regionu.

Miejsce jest najlepiej osiągalne transportem publicznym, z autobusami odjeżdżającymi z Manili do Calatagan i wymagającymi dodatkowej podróży do dotarcia na miejsce. Odwiedzający powinni przybyć wczesnym rankiem, aby cieszyć się najwyraźniejszymi widokami i najbardziej spokojnym czasem na latarni morskiej.

Rząd japoński przyczynił się do wysiłków konserwacji, donując nową żarówkę w 1980 roku, posteriormente zastąpioną technologią solarną. Ta międzynarodowa współpraca w utrzymaniu struktury pokazuje jej ciągłe znaczenie dla regionalnej historii morskiej.