Goteik viaduct

Goteik to most kolejowy rozciągający się nad głębokim wąwozem w północnym Birmie, zbudowany z ułożonych stalowych belek biegnących przez kilka poziomów wież kratownicowych. Konstrukcja osiąga rozpiętość około 690 metrów i wznosi się około 250 metrów nad dnem doliny, otoczona zalesionymi górami.

Amerykańska firma dostarczyła prefabrykowane stalowe elementy pod koniec XIX wieku, które następnie zmontowano na miejscu w jeden z najwyższych mostów kolejowych Azji. Konstrukcja połączyła kolonialną linię kolejową między Mandalay a wschodnimi wyżynami i była wielokrotnie uszkadzana i naprawiana podczas wojen.

Mieszkańcy wiosek na okolicznych wzgórzach słyszą gwizdek pociągu na długo przed jego pojawieniem się i używają jego rozkładu do odmierzania czasu w codziennych zajęciach. Rybacy i rolnicy w dolinach poniżej często spoglądają w górę, gdy pociąg przejeżdża przez wąwóz, pozostawiając widoczny ślad w krajobrazie.

Pociąg zwalnia podczas przekraczania i pozwala pasażerom patrzeć przez otwarte boczne okna na stalowe rozpory i las daleko w dole. Podróżni powinni jechać wczesnym rankiem lub po południu, aby zobaczyć słońce nad dolinami i wyraźny widok na pasma górskie.

Filary mostu stoją swobodnie w przestrzeni na zawrotnych wysokościach, więc spoglądanie w dół ujawnia tylko powietrze i zieloną koronę, bez stałego gruntu poniżej. Niektóre z oryginalnych nitów z 1900 roku pozostają widoczne i trzymają stalowe płyty razem, montaż który przetrwał ponad wiek.

Założenie: 1 stycznia 1900

Oficjalne otwarcie: 1900

Wysokość: 250 m

Długość: 689 m

Wykonano z: steel

Współrzędne GPS: 22.34306,96.85972

Najnowsza aktualizacja: 5 grudnia 2025 o 23:29