Kolej Śmierci

Ta linia kolejowa biegnie przez ponad 400 kilometrów między Tajlandią a Mjanmą, przecinając gęstą dżunglę, górskie doliny i rzeczne krajobrazy. Trasa prowadzi przez trudny teren obejmujący strome zbocza, wąwozy i kilka drewnianych mostów nad szerokimi ciekami wodnymi.

Trasa została zbudowana między 1942 a 1943 jako projekt wojskowy pod japońskim dowództwem, wykorzystując robotników przymusowych i jeńców wojennych. Po zakończeniu wojny większość została porzucona, ale jeden odcinek pozostał w eksploatacji i jest obecnie używany do ruchu cywilnego.

Nazwa przypomina kraj, z którego pochodziła większość robotników przymusowych, których ślady pozostają widoczne na cmentarzach i pomnikach wzdłuż trasy. Odwiedzający często podążają zachowanymi odcinkami, aby zrozumieć ekstremalne warunki, w jakich ludzie musieli pracować.

Odcinek około 130 kilometrów pozostaje otwarty i jest obsługiwany przez regularne pociągi między dwiema stacjami w Tajlandii. Podróżni mogą odwiedzić tę część bez specjalnego przygotowania, ale powinni pamiętać, że podróż trwa kilka godzin.

Budowa trwała zaledwie 16 miesięcy, tempo osiągnięte wyłącznie poprzez skrajne ludzkie poświęcenie. Obecnie kilka drewnianych mostów nadal pokazuje oryginalne metody konstrukcyjne, chociaż wiele części zastąpiono nowoczesnymi materiałami po wojnie.

Lokalizacja: Ban Pong

Oficjalne otwarcie: 1942

Współrzędne GPS: 14.04083,99.50306

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 21:09