Chikugo River Lift Bridge, Most kolejowy podnoszony w Saga, Japonia

Most Podnoszący Rzeki Chikugo to most kolejowy o długości 507,2 metra nad rzeką między Ōkawą (Fukuoka) a Sagą. Jego środkowe przęsło o długości 24,2 metra podnosi się na 23 metry między dwiema czerwonymi wieżami kratownicowymi na szarych betonowych filarach, a reszta przęsła to niska ciemna kratownica. Jest to najstarszy zachowany most podnoszący w Japonii.

Został zbudowany w 1935 roku i obsługiwał ruch kolejowy do czasu zamknięcia Linii Kolejowej Saga w 1987 roku, kiedy most został zamknięty dla pociągów. Po tym roku stał się godnym uwagi przykładem inżynierii XX wieku.

Most otrzymał uznanie jako Ważna Nieruchomość Kulturalna Japonii w 2003 roku i został wpisany na listę Dziedzictwa Inżynierii Mechanicznej w 2007 roku.

Przejście dla pieszych jest otwarte od 9:00 do 17:00, zamknięte w poniedziałki, chyba że są świętem, oraz od 29 grudnia do 3 stycznia. Zwierzęta i motocykle są zabronione; rowerzyści muszą zejść i prowadzić rower. Na obu brzegach jest parking na około 20 samochodów, a po stronie Saga znajduje się sklep z lokalnymi produktami Hashi no Eki Doronpa.

Mechanizm podnoszenia opracował Sakamoto Tanehisa, a inżynier kolejowy Kuginomiya Iwao kierował projektem i budową jako szef biura budowy w Kumamoto. Model mostu pokazano na wystawie światowej w Paryżu w 1937 roku, a dziś znajduje się w Railway Museum w Saitamie.