Innoshima Bridge, Most wiszący w Onomichi, Japonia
Most Innoshima to most wiszący nad cieśniną Bukan Seto, łączący Mukaishimę z Innoshimą w prefekturze Hiroszima. Jego stalowy pomost kratownicowy ma dwa poziomy: górny przenosi jezdnię, a dolna kratownica obejmuje ścieżkę o szerokości około 4 metrów dla pieszych i rowerzystów. Most ma 1270 metrów długości i główne przęsło 770 metrów, a jego dwie wieże wznoszą się 135,85 metra nad betonowymi podstawami w wodzie.
Budowę rozpoczęto 8 stycznia 1977 roku, a most oddano do użytku 4 grudnia 1983 roku; całkowity koszt wyniósł około 67,5 mld jenów. Był to pierwszy ukończony most wiszący na trasach Honsiu–Shikoku i pierwszy japoński most wiszący z pomostem stalowym. Główne przęsło o długości 770 m czyniło go wówczas najdłuższym mostem wiszącym w Japonii.
Most jest częścią systemu autostrady Shimanami Kaido łączącego wiele wysp w Morzu Wewnętrznym Seto. Odgrywa ważną rolę w codziennym życiu mieszkańców i odwiedzających podróżujących między wyspiarskimi społeczościami.
Górny poziom jest zarezerwowany dla pojazdów, a dolny poziom znajduje się około 58 metrów nad poziomem morza i jest otwarty dla pieszych i rowerzystów. Oba szlaki oferują widoki na cieśninę, a odwiedzający powinni być przygotowani na warunki wietrzne, które są silniejsze na tej wysokości.
Cieśnina pod mostem to Bukan Seto, szeroka na około 800 metrów, tworząca trasę Mihara Seto, drugorzędny kanał cieśniny Kurushima. Codziennie przepływa nią około 400 dużych statków, dlatego pomost umieszczono 50 metrów nad wodą. Most jako pierwszy w Japonii zastosował ortrotropową płytę pomostową ze stali.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 94 055 współtwórców z całego świata.
