Port of Tokyo, Port morski w Tokio, Japonia

Port Tokio rozciąga się nad Zatoką Tokijską w dzielnicach Koto, Chuo, Minato, Shinagawa i Ota. Jego terminale kontenerowe to Oi z siedmioma nabrzeżami i 20 suwnicami bramowymi, Aomi z pięcioma nabrzeżami oraz Shinagawa, otwarty w 1967 roku jako najstarszy terminal kontenerowy w Japonii. Na zdjęciu widać gmach Fuji TV ze szklaną kopułą i białe budynki nabrzeża Odaiba.

Port Edo zaopatrywał miasto, lecz pozostawał zamknięty dla handlu zagranicznego, gdy sąsiednia Jokohama była już otwarta. Po trzęsieniu ziemi w Kanto w 1923 r. zbudowano terminale: Hinode ukończono w 1925 r., potem Shibaura i Takeshiba, a 20 maja 1941 r. port otwarto dla handlu międzynarodowego. W 1967 r. Shinagawa stał się pierwszym terminalem kontenerowym Japonii.

Przystań Takeshiba jest punktem odjazdu promów na wyspy Izu i Ogasawara, a przystań Hinode obsługuje wodne autobusy do Asakusa i Odaiby oraz rejsy po zatoce Tokijskiej. Magazyny w Hinode, wzniesione w 1925 roku, są najstarszymi w porcie i są oświetlane nocą.

Statki wycieczkowe cumują obecnie w Tokyo International Cruise Terminal w Aomi, otwartym 10 września 2020 r.; starszy terminal Harumi zamknięto 20 lutego 2022 r. Krajowe promy na wyspy odpływają z nabrzeża Takeshiba, a tramwaje wodne do Asakusa i Odaiby z nabrzeża Hinode, gdzie w 2019 r. otwarto poczekalnię Hi-NODE, sklepy i stołówkę na piętrze.

Ukończone w 1925 roku nabrzeże Hinode, pierwsze w porcie tokijskim, zachowało oryginalne magazyny z 1925 roku, najstarsze w porcie, oświetlane nocą dla statków wycieczkowych. Nabrzeże służy też jako baza transportu wodnego na wypadek katastrof dla uwięzionych podróżnych i dostaw pomocy.