Ōyama Cable Car, Kolej linowa w Isehara, Japonia.

Kolej linowa Ōyama to kolejka linowa na górze Ōyama w Isehara, w prefekturze Kanagawa, obsługiwana przez Ōyama Kankō Dentetsu. Jej 0,8-kilometrowa trasa łączy stację Ōyama Cable na wysokości 400 m ze stacją Afurijinja na 678 m, a pomiędzy nimi leży stacja Ōyamadera na 512 m. Wagony z 2015 roku, zaprojektowane przez biuro architektoniczne Kenmeia Okabe, są jaskrawozielone z złotymi lub srebrnymi frontami i dużymi zakrzywionymi szybami.

Linia została otwarta 1 sierpnia 1931 jako Ōyama Cable Railway na 0,7 km między Oiwake a Shimosha. Planowane przedłużenie na szczyt anulowano w 1937 roku. Zamknięta w 1944 roku jako nieistotna linia wojenna, została ponownie otwarta 11 lipca 1965 roku pod Ōyama Kankō Dentetsu – jako ostatnia japońska kolej linowa przywrócona po wojennym zamknięciu.

Linia służy pielgrzymom zmierzającym do chramu Ōyama Afuri, którego dolny chram znajduje się przy stacji Afurijinja na wysokości 678 m; góra przyciągała wiernych przez bractwa Ōyama-kō z okresu Edo. Przystanek pośredni Ōyamadera nosi nazwę pobliskiej świątyni. W 2008 roku wszystkie trzy stacje przemianowano od tych miejsc kultu.

Kolej linowa kursuje w ciągu dnia z przerwami między wyjazdy, dlatego warto przyjść wcześnie, szczególnie w weekendy. Jazda w górę trwa około sześć minut, a z góry możesz spacerować do świątyń i dalej eksplorować górę.

Wagony z 2015 roku zaprojektowała pracownia architektoniczna Kenmeia Okabe, autorka także pociągów Romancecar VSE i MSE kolei Odakyu oraz Allegra kolei Hakone Tozan. Wagon 1 ma złote akcenty, wagon 2 srebrne, na jaskrawozielonym nadwoziu. Bateria litowo-jonowa zasila oświetlenie i zapowiedzi, dzięki czemu poza stacjami usunięto sieć trakcyjną.