Tunel Seikan, Podwodny tunel kolejowy między Honshu a Hokkaido, Japonia
Tunel Seikan to podmorskie połączenie kolejowe rozciągające się na 53,85 kilometra i łączące Honshu z Hokkaido przez Cieśninę Tsugaru. Trasa przebiega głęboko pod wodą i umożliwia ruch pociągów między dwiema głównymi wyspami Japonii.
Prace rozpoczęły się w 1971 roku po tym, jak tajfun w 1954 roku doprowadził do katastrof promowych w cieśninie, i zakończyły się w 1988 roku. Budowa trwała prawie dwie dekady i wymagała znacznego wysiłku technicznego.
Pasażerowie doświadczają przejścia między wyspami jako części swojej podróży przez Japonię, podczas gdy tunel łączy regionalny charakter Honshu i Hokkaido. Wielu podróżnych korzysta z niego, aby dotrzeć do północnych obszarów, gdzie krajobraz i klimat wyraźnie się różnią.
Codziennie przez trasę kursują pociągi pasażerskie i towarowe, a dwie podziemne stacje oferują systemy awaryjne i obiekty konserwacyjne. Podróżni zazwyczaj zauważają przejazd tylko przez zmiany ciśnienia i przyciemnione światło podczas podróży.
W najgłębszym punkcie trasa znajduje się 240 metrów poniżej poziomu morza, podczas gdy tory biegną 140 metrów pod dnem morskim Cieśniny Tsugaru. Ta podwójna głębokość zapewnia stabilność i bezpieczeństwo przed ruchami sejsmicznymi i prądami oceanicznymi.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
