Ponte San Michele

Ponte San Michele to żelazny most łukowy o długości 266 metrów przechodzący nad rzeką Addą, łączący Paderno d'Adda i Calusco d'Adda na wysokości 85 metrów nad wodą. Konstrukcja posiada dwa oddzielne poziomy: górną jezdnię i linię kolejową poniżej.

Szwajcarski inżynier Jules Röthlisberger zaprojektował most w 1887 roku dla Società Nazionale Officine di Savigliano, która ukończyła budowę w 1889 roku. Budowla powstała jako część linii kolejowej Seregno-Bergamo i umożliwiła pierwsze bezpośrednie przekroczenie głębokiej doliny rzeki Addy.

Nazwa nawiązuje do kościoła San Michele, który stał nad brzegiem rzeki na długo przed nastaniem ery kolei. Podróżni mogą korzystać z obu poziomów: piesi dzielą górną jezdnię z pojazdami, podczas gdy pociągi przejeżdżają poniżej w regularnych odstępach przez dolinę.

Odwiedzający mogą przejść górny poziom pieszo lub samochodem, choć jezdnia jest wąska i wymaga ostrożności. Z obu brzegów rzeki dobrze widać żelazną konstrukcję i przejeżdżające pociągi na dolnym poziomie.

Konstrukcja wykorzystuje około 100 000 nitowanych połączeń trzymających razem wszystkie żelazne części, o łącznej wadze 2500 ton. Każdy nit był osadzany ręcznie na gorąco i dociskany podczas stygnięcia, co wymagało miesięcy precyzyjnej pracy.

Lokalizacja: Paderno d'Adda

Założenie: 1889

Wysokość: 85 m

Długość: 266 m

Wykonano z: iron

Część: Seregno–Bergamo railway

Adres: Via Tommaso Edison

Współrzędne GPS: 45.68268,9.45266

Najnowsza aktualizacja: 5 grudnia 2025 o 23:25