Ponte San Michele, Most kolejowo-drogowy w Paderno d'Adda, Włochy
Ponte San Michele to żelazny most łukowy o długości 266 metrów przechodzący nad rzeką Addą, łączący Paderno d'Adda i Calusco d'Adda na wysokości 85 metrów nad wodą. Konstrukcja posiada dwa oddzielne poziomy: górną jezdnię i linię kolejową poniżej.
Szwajcarski inżynier Jules Röthlisberger zaprojektował most w 1887 roku dla Società Nazionale Officine di Savigliano, która ukończyła budowę w 1889 roku. Budowla powstała jako część linii kolejowej Seregno-Bergamo i umożliwiła pierwsze bezpośrednie przekroczenie głębokiej doliny rzeki Addy.
Nazwa nawiązuje do kościoła San Michele, który stał nad brzegiem rzeki na długo przed nastaniem ery kolei. Podróżni mogą korzystać z obu poziomów: piesi dzielą górną jezdnię z pojazdami, podczas gdy pociągi przejeżdżają poniżej w regularnych odstępach przez dolinę.
Odwiedzający mogą przejść górny poziom pieszo lub samochodem, choć jezdnia jest wąska i wymaga ostrożności. Z obu brzegów rzeki dobrze widać żelazną konstrukcję i przejeżdżające pociągi na dolnym poziomie.
Konstrukcja wykorzystuje około 100 000 nitowanych połączeń trzymających razem wszystkie żelazne części, o łącznej wadze 2500 ton. Każdy nit był osadzany ręcznie na gorąco i dociskany podczas stygnięcia, co wymagało miesięcy precyzyjnej pracy.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
