New Nizamuddin Bridge

Most New Nizamuddin łączy wschodnią Delhi z południową częścią miasta, przecinając rzekę Yamuna i znany jest również jako Most Przyjaźni Indo-Japońskiej. Konstrukcja ma osiem pasów ruchu i zawiera ścieżki rowerowe po obu stronach dla użytkowników niezmotoryzowanych.

Budowa rozpoczęła się w połowie lat dziewięćdziesiątych i trwała około dwa lata, wspierana przez japońską pomoc rozwojową. Ten projekt stanowił przełom w łączeniu różnych części miasta.

Most ucieleśnia współpracę między dwoma krajami w dziedzinie nowoczesnych infrastruktur, widoczną w szczegółach jego projektowania. Osoby, które go przechodzą, często dowiadują się o tej międzynarodowej więzi czytając informacyjne tablice umieszczone na strukturze.

Most obsługuje znaczny przepływ ruchu z dedykowanymi pasami dla różnych typów pojazdów i jest łatwo dostępny z obu stron miasta. Spacerowanie i jazda na rowerze są możliwe dzięki oddzielnym ścieżkom przewidzianym dla użytkowników niezmotoryzowanych.

Most wykorzystuje konstrukcję z betonu sprężonego, która pozwala na pokonanie dużych odległości bez pośrednich podpór, technikę, która była stosunkowo zaawansowana dla infrastruktury Delhi w tamtym czasie. Niewielu ludzi zdaje sobie sprawę, jak to podejście inżynierskie umożliwiło przekroczenie rzeki z mniejszą liczbą przeszkód.

Współrzędne GPS: 28.60047,77.26223

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 19:44