Dibang River Bridge

Most Dibang River rozciąga się na 6 kilometrów przez rzekę, łącząc wioski Bomjir i Malek w Arunachal Pradesh. Stanowi część Drogi Krajowej 13 i przechodzi przez wiele kanałów rzecznych z przęsłami o długości około 200 metrów każde.

Budowa tego projektu infrastrukturalnego rozpoczęła się w kwietnia 2013 roku i została ukończona w 2018 roku. Projekt stanowił przełom w stałym łączeniu tego odległego regionu przez cały rok.

Most ma dwie nazwy w lokalnych językach: Sikang w adi i Talon w idu mishmi, odzwierciedlając społeczności rdzennych, które tutaj mieszkają. Te nazwy pokazują, jak konstrukcja stała się częścią codziennego życia i tożsamości lokalnej.

Most zapewnia dostęp do drogi przez cały rok i eliminuje wcześniejsze przerwania sezonowe w ruchu. Przejazd jest bezpośredni dla zwykłych pojazdów i oferuje bardziej bezpośrednią trasę między obszarami Dambuk i Roing.

Most został zbudowany z wyjątkowo dużymi przęsłami po 200 metrów każde, aby przejść przez liczne kanały rzeczne i wyspy. To czyni go trzecim najdłuższym mostem na wodzie w Indiach i odzwierciedla wyzwanie inżynieryjne, jakie stwarza ten krajobraz rzeczny.