Turkish Railway Bridge near Beersheba, Historyczny most kolejowy w Beer Szewie, Izrael

Most kolejowy turecki koło Beerszewy przecina rzekę Beerszewo za pomocą kilku łuków kamiennych wspierających tor kolejowy. Struktura składa się z piaskowca i innych lokalnych kamieni ułożonych w precyzyjnie dopasowane serie tworzące trwałą konstrukcję.

Most zbudowano w 1916 roku przez żydowskich przedsiębiorców Michaela Ehrlicha i Eliahu Janowskiego dla armii osmańskiej; prowadziła przez niego kolej wojskowa z Nahal Sorek do Kuseimy. Prace zaczęły się w styczniu 1916 roku; powódź zniszczyła fundamenty, tyfus dotknął robotników, a brytyjskie bombardowania zabiły niektórych. Używany do maja 1917 roku, potem do 1920 roku służył ruchowi do brytyjskiego posterunku policji w Bir Asluj. Po 1948 roku wyasfaltowano go dla pojazdów, w 1962 roku zamknięto dla samochodów, w 1965 roku uszkodziła go powódź, a w 2017 roku odrestaurowano go dla pieszych.

Most stanowi przypomnienie o czasach osmańskich i pokazuje, jak inżynieria kształtowała transport w regionie. Osoby które go obserwują mogą dostrzec praktyczne rozwiązania i metody budowlane charakterystyczne dla tamtej epoki.

Miejsce jest dostępne poprzez ścieżki dla pieszych biegnące wzdłuż brzegów rzeki, oferujące widoki z różnych kątów. Najlepszym czasem do odwiedzenia jest poranek lub popołudnie, gdy światło słoneczne oświetla kamienną konstrukcję i szczegóły łuków.

Most opiera się na łukach kamiennych osadzonych bez nowoczesnego zaprawy, polegając wyłącznie na wadze i kształcie każdego bloku. Ta technika suchego stosu pozwoliła strukturze dostosować się do sezonowych zmian i ruchów rzeki przez ponad sto lat.