Most Małgorzaty w Budapeszcie

Most Małgorzaty to przeprawa drogowa i kolejowa w Budapeszcie, Węgry, rozciągająca się na 607 metrów i składająca się z trzech segmentów łączących oba brzegi Dunaju z Wyspą Małgorzaty. Stalowa konstrukcja spoczywa na mocnych filarach i ma charakterystyczne łuki nadające strukturze wyróżniającą formę.

Francuski inżynier Ernest Goüin zaprojektował przeprawę i zbudował ją między 1872 a 1876 rokiem, czyniąc ją drugim stałym przejściem przez rzekę w mieście. Siły niemieckie zniszczyły ją w 1945 roku podczas wojny, ale odbudowa nastąpiła między 1946 a 1948 rokiem z dostosowaniami do pierwotnego planu.

Konstrukcja łączy obie połowy miasta z centralną wyspą i służy jako główna przeprawa dla dojeżdżających podróżujących między brzegami. Wielu mieszkańców korzysta z torowisk tramwajowych, aby szybko przekroczyć rzekę, podczas gdy rowerzyści i piesi mają wydzielone pasy po stronie północnej.

Przejście pieszo zajmuje około dziesięciu minut, podczas gdy rowerzyści korzystają z wydzielonych pasów, a kierowcy mają cztery pasy ruchu. Dostęp do centralnej wyspy odbywa się z rampy odchodzącej od środka konstrukcji, dzięki czemu odwiedzający mogą dotrzeć tam bezpośrednio.

Podczas prac remontowych w 2011 roku ekipy odkryły historyczne obiekty i ludzkie szczątki w korycie rzeki, które rzuciły nowe światło na wydarzenia z II wojny światowej. Odkrycia pomogły badaczom zrozumieć wcześniej nieznane szczegóły dotyczące ostatnich dni wojny w mieście.

Lokalizacja: Budapest

Założenie: 1876

Architekci: Ernest Goüin

Oficjalne otwarcie: 1876

Długość: 607,6 m

Szerokość: 25 m

Wykonano z: steel

Współrzędne GPS: 47.51472,19.04361

Najnowsza aktualizacja: 5 grudnia 2025 o 23:28