Krčki most, Most drogowy w Zatoce Kvarner, Chorwacja
Most Krk to wzmocniona betonowa połączenie drogowe łączące kontynentalne Chorwację z wyspą Krk przez mały wysepkę Sveti Marko. Konstrukcja składa się z dwóch łuków, które razem osiągają całkowitą długość 1430 metrów nad morzem.
Budowa rozpoczęła się w 1976 pod nadzorem prezydenta Tito i została otwarta dla ruchu 19 lipca 1980. Nowe połączenie zastąpiło poprzednią przeprawę promową, która przewoziła podróżnych i towary między lądem a wyspą.
Mieszkańcy czasami nadal nazywają przeprawę po dawnej trasie promowej, a wielu pamięta czasy, gdy podróż na wyspę oznaczała długie oczekiwanie. Dziś osoby dojeżdżające i odwiedzający przejazd pokonują bez zatrzymywania się, co całkowicie zmieniło codzienne życie na wyspie.
Silne wiatry bory mogą czasowo zamknąć przeprawę, a sygnalizacja świetlna zmienia się na czerwone, aby ostrzec pojazdy podczas niebezpiecznych warunków. Zwiedzający powinni sprawdzać prognozy pogody, zwłaszcza w miesiącach zimowych, kiedy porywy wiatru są częstsze.
Po ukończeniu betonowy łuk o rozpiętości 390 metrów był najdłuższym betonowym łukiem na świecie. To inżynieryjne osiągnięcie przyciągnęło inżynierów z wielu krajów, którzy studiowali projekt i inspirowali podobne przedsięwzięcia w innych regionach.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
