Krčki most

Most Krk to wzmocniona betonowa połączenie drogowe łączące kontynentalne Chorwację z wyspą Krk przez mały wysepkę Sveti Marko. Konstrukcja składa się z dwóch łuków, które razem osiągają całkowitą długość 1430 metrów nad morzem.

Budowa rozpoczęła się w 1976 pod nadzorem prezydenta Tito i została otwarta dla ruchu 19 lipca 1980. Nowe połączenie zastąpiło poprzednią przeprawę promową, która przewoziła podróżnych i towary między lądem a wyspą.

Mieszkańcy czasami nadal nazywają przeprawę po dawnej trasie promowej, a wielu pamięta czasy, gdy podróż na wyspę oznaczała długie oczekiwanie. Dziś osoby dojeżdżające i odwiedzający przejazd pokonują bez zatrzymywania się, co całkowicie zmieniło codzienne życie na wyspie.

Silne wiatry bory mogą czasowo zamknąć przeprawę, a sygnalizacja świetlna zmienia się na czerwone, aby ostrzec pojazdy podczas niebezpiecznych warunków. Zwiedzający powinni sprawdzać prognozy pogody, zwłaszcza w miesiącach zimowych, kiedy porywy wiatru są częstsze.

Po ukończeniu betonowy łuk o rozpiętości 390 metrów był najdłuższym betonowym łukiem na świecie. To inżynieryjne osiągnięcie przyciągnęło inżynierów z wielu krajów, którzy studiowali projekt i inspirowali podobne przedsięwzięcia w innych regionach.

Lokalizacja: Krk

Założenie: 19 lipca 1980

Oficjalne otwarcie: 19 lipca 1980

Długość: 1 430 m

Najdłuższy przęsło: 416 m

Wykonano z: reinforced concrete

Współrzędne GPS: 45.24647,14.56986

Najnowsza aktualizacja: 5 grudnia 2025 o 23:31