Franchissement Pleyel, Most transportowy w Saint-Denis, Francja

Franchissement Pleyel to 300-metrowy most zaprojektowany przez architekta Marca Mimrama nad 48 torami sieci Paris-Nord i Technicentre du Landy w Saint-Denis. Ma 20 metrów szerokości i opiera się na trzech pośrednich filarach zbudowanych między lutym 2021 a czerwcem 2023 roku. Po zachodniej stronie piesza część dzieli się na „Y”, którego jedno ramię owija się wokół dworca Saint-Denis Pleyel projektu Kengo Kumy. Planowane są trzy zamieszkane konstrukcje: kawiarnia-koncert, konstrukcja z meblami miejskimi i dworzec-ogród z dostępem do RER D.

Marc Mimram wygrał konkurs w 2016 roku, pokonując cztery zespoły, w tym Arcadis/OMA Rema Koolhaasa. Trzy filary pośrednie powstały między lutym 2021 a czerwcem 2023 roku, a część pieszą otwarto 16 maja 2024 roku, przed igrzyskami olimpijskimi. Część drogowa zapowiedziana jest na 2026 rok, a koszt całości przeszacowano w 2023 roku na 240 milionów euro.

Nazwa mostu pochodzi od dzielnicy Pleyel, a jego pomost zaprojektowano jako punkt widokowy nad torami. Przewidziano trzy zamieszkane struktury: kawiarnię-koncert, strukturę małej architektury miejskiej oraz strukturę dworzec-ogród z dostępem do linii RER D. W 2016 roku jury pochwaliło przestronną przestrzeń publiczną i jej ożywienie dzięki tym strukturom.

Most jest przystosowany dla pieszych, rowerzystów i autobusów z dobrymi połączeniami do linii metra 13 i RER D. Odwiedzający mogą uzyskać dostęp do przestrzeni w dowolnym czasie i znajdą dużo miejsca do spacerowania i pobytu.

Pomost przekracza 48 torów sieci dworca Paris-Nord i Technicentre du Landy, stąd około 300 metrów długości. Między lutym 2021 a czerwcem 2023 powstały trzy filary pośrednie. Po zachodniej stronie ścieżka dla pieszych rozdziela się na „Y”; jedna odnoga oplata budynek dworca Saint-Denis Pleyel projektu Kengo Kumy, by nachylenie pozostało dostępne dla osób poruszających się na wózkach.