Passerelle de Bry-sur-Marne, Żelazna kładka dla pieszych między Bry-sur-Marne a Le Perreux-sur-Marne, Francja

Passerelle de Bry-sur-Marne to żelazny most dla pieszych przekraczający Marne ze stalową konstrukcją i drewnianą nawierzchnią. Jego smukły projekt i bezpośrednia budowa odzwierciedlają praktyczną inżynierię XIX wieku, zapewniając prostą ale solidną przeprawę między dwiema dzielnicami.

Na wniosek rad gmin Le Perreux i Bry-sur-Marne od lat 80. XIX wieku kładkę zbudowano od maja 1893 roku w miejscu dawnej przeprawy wodnej wyspy Laroche, która zniknęła w 1874 roku. Kamienne fundamenty wykonała firma Émile Blin et fils, część metalową przedsiębiorstwo z Levallois-Perret; otwarcie nastąpiło 21 czerwca 1894 roku. W czerwcu 1940 roku przęsło od strony Le Perreux zniszczył francuski Génie, a jeszcze w tym samym roku odbudowano je z drewna.

Kładka łączy rue du Bac w Le Perreux z rue de la Pépinière w Bry-sur-Marne, w miejscu dawnej przeprawy wodnej przez wyspę Laroche, która zniknęła w 1874 roku. Zbudowano ją, by mieszkańcy północnego Bry mogli dotrzeć do otwartej w 1889 roku linii tramwajowej z Nogent, biegnącej przez Le Perreux ku Vincennes i Ville-Evrard.

Most oferuje otwarty i łatwy do przejścia ścieżkę z bezpośrednim dostępem z obu stron rzeki. Pamiętaj, że drewniana powierzchnia może być śliska w mokrą pogodę, a wysoki poziom wody czasami czyni most niedostępnym.

W czerwcu 1940 przęsło od strony Le Perreux zostało zniszczone przez francuską saperkę (Génie), a nie przez wojska nieprzyjaciela, i jeszcze w tym samym roku odbudowane z drewna. Wcześniej, w 1917 r., kładkę podniesiono, ponieważ jej prześwit był zbyt mały i powodował wypadki.