Viaduc de Laval, Most kolejowy w Laval, Francja.

Viaduc de Laval to kolejowy wiadukt z muru granitowego, długi na 180 metrów i wysoki na 25 metrów, który przenosi linię Paryż-Montparnasse–Brest nad rzeką Mayenne. Jego dziewięć półkolistych łuków wspiera się na grubych prostokątnych filarach i jest obramowanych kamiennymi klińcami; niski kamienny parapet ogranicza pomost, na którym metalowe słupy podtrzymują przewody trakcyjne. Na filarach zamontowano kładkę dla pieszych.

Inżynierowie Eugène Caillaux i Jules Hunebelle zbudowali most między 1854 a 1856 rokiem, aby połączyć Paryż z Bretanią poprzez Laval. Bombardowania sojusznicze w czerwcu 1944 roku spowodowały znaczne szkody w strukturze, która została później odbudowana.

Wiadukt przenosi linię kolejową Paryż-Montparnasse–Brest nad rzeką Mayenne, a na jego filarach zamontowano kładkę dla pieszych. Granit pochodzi z kamieniołomów w Sacé w departamencie Mayenne, a dziewięć łuków zbudowano z prostokątnych bloków, których otwory obramowują zakrzywione kliny.

Most jest dostępny z obu stron brzegu rzeki, a utwardzony chodnik pieszych pozwala odwiedzającym na całkowite jego przebycie. Najlepszy czas na wizytę to dzień, aby ocenić szczegóły architektoniczne i sposób, w jaki światło odbija się od wody poniżej.

Wiadukt ma dziewięć łuków, ale kładka dla pieszych jest zamontowana na filarach, a nie na pomoście, więc przechodzi się na wysokości filarów, obok torów. Granit pochodzi z kamieniołomów w Sacé w Mayenne. 15 czerwca 1944 roku amerykańskie bomby zawaliły część pomostu i jeden łuk.