Pont de la Gabarre, Główny most drogowy w Les Abymes, Gwadelupa, Francja

Pont de la Gabarre to most drogowy nad Rivière Salée, łączący Les Abymes na Grande-Terre z Baie-Mahault na Basse-Terre. Przenosi Route nationale 1, która ma tu wygląd drogi szybkiego ruchu, między dzielnicami Jaille i Camp Dugommier, kilka metrów od granicy Pointe-à-Pitre i dzielnicy Gabarre. Konstrukcja z betonu i metalu opiera się na rzędach cylindrycznych filarów w wodzie, z balustradą i dwiema skrzyniowymi budowlami w środku przęsła.

Od 1765 roku gabarra, łódź ciągnięta linami siłą rąk, przewoziła konie i jeźdźców przez Rivière Salée; wypadki ze śmiercią doprowadziły w 1806 roku do mostu pływającego, zwanego pont de la Gabarre lub pont de l'Union. W 1929 roku gwadelupski inżynier Louis Douldat zaprojektował jednopasmowy most metalowy wykonany przez warsztaty Eiffla. Zbyt wąski, został w latach 50. XX wieku zastąpiony mostem podwójnym kilka metrów na północ, później poszerzonym do sześciu pasów; stary przęsło służy pieszym i rowerzystom.

Nazwa mostu pochodzi od gabar, statków transportujących konie i jeźdźców między wyspami od 1765 roku. Ta tradycyjna metoda transportu przez długi czas kształtowała sposób, w jaki ludzie przemieszczali się między wyspami.

Pont de la Gabarre przenosi Route nationale 1 między Baie-Mahault a Les Abymes; w 2011 roku ruch szacowano na 100 000 pojazdów dziennie. Wraz z mostem ruchomym de l'Alliance jest to jedno z zaledwie dwóch drogowych przepraw między Grande-Terre a Basse-Terre. Jednopasmowy stalowy most z 1929 roku jest dziś zarezerwowany dla pieszych i rowerzystów.

Oryginalny odcinek mostu z 1929 roku z czasów Eiffla pozostaje dzisiaj jako oddzielna ścieżka dla pieszych i rowerzystów. To historyczne dzieło metalowe oferuje namacalny widok wczesnych prac inżynierskich i pokazuje, jak oryginalna jednopasmowa struktura została dostosowana do nowoczesnej infrastruktury transportu.