Viaduc de Rocherolles

Viaduc de Rocherolles to kamienny most kolejowy przechodzący przez dolinę Gartempe, zbudowany z dwunastu łuków ułożonych w dwóch poziomach solidnej konstrukcji. Struktura łączy masywne filary kamienne, które wspierają ciężar jadących pociągów, jednocześnie wykazując podejście inżynierskie tamtej epoki.

Struktura została wybudowana między 1852 a 1854 rokiem, aby umożliwić rosnące połączenia kolejowe między Paryżem a Toulouse. Jej ukończenie stanowiło ważny moment w rozwoju transportowej infrastruktury Francji.

Nazwa pochodzi z pobliskiej równiny Rocherolles, a obserwując strukturę można zrozumieć, jak wpłynęła na lokalną tożsamość jako symbol postępu. Podróżni przekraczający ją pociągiem stają się świadkami tego osiągnięcia ludzkiego inżynierii.

Struktura znajduje się na linii kolejowej z Orleans do Montauban i może być obserwowana z różnych punktów widokowych na terenie otaczającym. Odwiedzający, którzy spacerują wzdłuż lokalnych ścieżek, otrzymują najlepszy widok na łuki i położenie mostu nad doliną.

Kiedy otwarto je w 1856 roku, ta struktura wzniosła się na wysokość około 54 metrów i posiadała rekord jako najwyższy most kolejowy we Francji. To osiągnięcie uczyniło ją symbolem technologicznych ambicji narodu w połowie XIX wieku.

Długość: 180 m

Współrzędne GPS: 46.11214,1.42985

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 12:04