Viaduc de Nantua

Viaduc de Nantua to most autostradowy we wschodniej Francji przechodzący przez głęboką dolinę. Konstrukcja opiera się na dziesięciu masywnych filarach betonowych, które podtrzymują jezdnię rozciągającą się na ponad kilometr.

Projekt budowano w dwóch odrębnych fazach, a pierwszy odcinek został otwarty dla ruchu w 1985 roku. Druga faza została ukończona dekadę później, kończąc połączenie tej kluczowej trasy transportowej.

Architekt Maurice Novarina włączył do projektu regionalne elementy architektoniczne, odzwierciedlając francuskie możliwości inżynieryjne XX wieku.

Przy przekraczaniu spodziewaj się normalnego przepływu ruchu na tym odcinku autostrady. Pamiętaj, że wiadukt wychodzi bezpośrednio z tunelu, więc odpowiednio dostosuj swoją widoczność i świadomość jazdy.

Fundamenty filarów sięgają głębokości do 21 metrów pod ziemią, aby zapewnić stabilną podstawę dla konstrukcji. Ta znaczna głębokość była konieczna, aby spełnić ekstremalne wymagania budowy na tym trudnym terenie.

Lokalizacja: Nantua

Architekci: Maurice Novarina

Wysokość: 77 m

Długość: 1 003 m

Najdłuższy przęsło: 124 m

Współrzędne GPS: 46.14140,5.61500

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 20:58