Pont Boutiron, Historyczny most z żelbetu między Creuzier-le-Vieux a Vichy, Francja.

Pont Boutiron to drogowy most nad Allier o trzech nierównych przęsłach 67, 72 i 67 m, ze słabo zbrojonego betonu. Jego bardzo płaskie łuki trójprzegubowe dźwigają cienką płytę pomostu poprzez ażurowe trójkątne zastrzały, a parapety są z prefabrykowanego betonu o ażurowym wzorze. Szeroki filar stoi w wodzie.

Pierwszy most, budowany od 1854 roku w miejsce przeprawy promowej, został zniesiony przez wezbranie Allier już w 1856 roku; odbudowany w 1857 roku most wiszący z drewnianym pomostem służył do czasu budowy mostu betonowego. Eugène Freyssinet zaprojektował tę żelbetową budowlę, wzniesioną w latach 1912–1913, jako jeden z trzech mostów zastępujących problematyczne mosty wiszące za cenę szacowaną tylko dla mostu w Veurdre. W 2021 roku wpisano go jako monument historique.

Most ten stanowi ważny moment w rozwoju sposobu, w jaki inżynierowie nauczyli się budować z betonu zbrojnego, wprowadzając nowy system połączenia, który inni budowniczowie później naśladowali. Odwiedzający mogą zauważyć tę innowację w sposobie, w jaki trzy łuki spotykają się z podporami.

Most przenosi drogę departamentalną D27 i jest ograniczony do pojazdów o masie do 3,5 tony. Łączy północne przedmieścia Vichy z Charmeil i lotniskiem Vichy-Charmeil na lewym brzegu. Między wrześniem a październikiem 2012 roku był zamknięty dla ruchu z powodu wzmocnienia filarów, które kosztowało 315 000 euro.

Podczas budowy w 1913 roku nieoczekiwana powódź rzeki zagroziła mostowi, gdy jego beton jeszcze twardniał. Inżynier musiał szybko opracować rozwiązania, aby uniemożliwić uszkodzenie niedokończonej konstrukcji.