Pont de l'île Saint-Denis, Most tramwajowy w L'Île-Saint-Denis, Francja

Pont de l'île Saint-Denis to podwójny most drogowy nad Sekwaną: przęsło 118 m od Saint-Denis do L'Île-Saint-Denis i 98 m od wyspy do Villeneuve-la-Garenne. Każde ma trzy łuki odcinkowe z siedmiu równoległych żeber, zewnętrzne z żeliwa, na kamiennych filarach. Pomost, przebudowany na beton sprężony, przenosi tramwaj T1.

Pierwszą budowlą był podwójny most wiszący zbudowany przez braci Seguin w latach 1843–1844, z 60-letnią koncesją na pobór myta zniesioną w 1886 roku. Stan lin i zniszczenia wojenne skłoniły do żądań wymiany od 1874 roku, a decyzję podjęto w 1901 roku. Żeliwne mosty inżyniera Louis-Pierre'a Caldaguesa powstały w latach 1903–1905, ozdobione przez Jules'a Formigé z rzeźbami Floriana Kulikowskiego.

Dekorację mostu powierzono Jules'owi Formigé, a rzeźby wykonano pod kierunkiem Floriana Kulikowskiego. Wykuty herb na środkowym kamiennym filarze, widoczny z brzegu, należy do tego programu. Żeliwne łuki i nawiązujące do pierwowzorów balustrady z lanego aluminium pokazują połączenie inżynierii i ornamentu z początku XX wieku.

Most prowadzi dawną route nationale 186, a od listopada 2012 roku także linię tramwajową T1. Łączy quai d'Asnières i quai Alfred-Sisley po stronie Saint-Denis z quai de Seine i boulevard de la Libération w Villeneuve-la-Garenne. Po uderzeniu statku wycieczkowego 15 maja 2025 roku jest zamknięty dla ruchu drogowego i tramwajów na około rok.

Konstrukcja znajduje się na wyspie pośrodku rzeki i przetrwała kilka wypadków, w tym zderzenie z niemiecką barką w 1941 roku. Przetrwała również poważne powodzie Sekwany w 1983 roku.