Chemin de fer touristique du Rhin, Kolej zabytkowa w Volgelsheim, Francja.

Chemin de fer touristique du Rhin to prowadzona przez wolontariuszy kolej zabytkowa, której siedzibą jest dworzec w Volgelsheim, dwukondygnacyjny budynek z ceglastobrązowej i szarej cegły, z ryzalitem zwieńczonym szczytem, małą iglicą i okrągłym oknem. Jej pociągi, ciągnięte przez parowozy lub lokomotywy spalinowe, pokonują około 12–13 km prywatnej odnogi linii Colmar–Neuf-Brisach przez równinę Ried do Marckolsheim.

Stowarzyszenie powstało w 1982 roku na podstawie alzackiej ustawy z 1908 roku, a jego siedziba znajduje się na dworcu w Volgelsheim; liczy około trzydziestu członków, z których mniej więcej dziesięciu działa czynnie. Jego celem jest restauracja lokomotyw spalinowych i parowych; najcenniejszymi eksponatami są 030TB 130 i 134, jedyne zachowane parowozy dawnej sieci Elsaß-Lothringen. Towarzystwo kolejowe Elsaß-Lothringen było stale rozbudowywane przez Ottona von Bismarcka w latach 1871–1918, gdy Alzacja należała do Cesarstwa Niemieckiego.

Założone w 1982 roku na mocy francuskiej ustawy z 1908 roku stowarzyszenie ma siedzibę na dworcu w Volgelsheim i około trzydziestu zapisanych członków, z których mniej więcej dziesięciu jest aktywnych. W weekendy przez cały rok konserwują lokomotywy i wagony, a latem uruchamiają pociągi. Linia nosi nazwę Ried-Express od alzackiego Ried, które przecina na zachód od Renu.

Odjazd jest o 15:00 ze stacji Volgelsheim, z postojem w zajezdni stowarzyszenia na zwiedzanie z przewodnikiem zachowanego taboru, a następnie przejazd do przystani Sans-Souci; powrót na stację około 18:10. Pociągi kursują od początku maja do końca września w niedziele i święta oraz w niektóre soboty lipca i sierpnia. Do wyboru jest przejazd tylko pociągiem albo połączenie pociągu ze statkiem BFS z Breisach.

Dwie lokomotywy parowe stowarzyszenia, 030TB130 i 030TB134, to jedyne zachowane maszyny dawnej sieci Elsaß-Lothringen, typu T 3. Tylko trzy lokomotywy tej klasy Reichseisenbahnen uniknęły złomowania; trzecia należy do stowarzyszenia Train1900 w Fond-de-Gras w Luksemburgu.