Aérotrain

Aérotrain to eksperymentalny system transportowy w pobliżu Orleanu we Francji, który unosił się na poduszce powietrznej nad specjalnym betonowym torem. Futurystyczna kapsuła z srebrnym pokryciem i dużymi oknami rozciągała się na kilka segmentów i została zaprojektowana do szybkich połączeń między francuskimi miastami.

Francuski inżynier Jean Bertin uruchomił projekt w 1964 roku i zbudował 18-kilometrowy tor testowy niedaleko Orleanu. Program zakończył się w 1977 roku, gdy rząd zdecydował się zainwestować w TGV.

Nazwa łączy "aéro" i "train", odzwierciedlając połączenie technologii lotniczej z transportem naziemnym. Pojazd unosił się na poduszce powietrznej nad betonowym torem w kształcie litery T, wytwarzając charakterystyczny świst podczas przejazdu.

Części oryginalnego betonowego toru pozostają widoczne do dziś i można je zobaczyć z drogi. Jeden prototyp został zachowany w muzeum kolejowym w Mulhouse.

Prototyp I80 osiągnął prędkość 417,6 kilometra na godzinę w 1974 roku, ustanawiając rekord dla pojazdów naziemnych na tym torze. Dwa silniki turbinowe z osłoniętymi śmigłami umożliwiały szybkie przyspieszanie i hamowanie między stacjami.

Lokalizacja: Gometz-la-Ville

Założenie: 1964

Dostępność: Dostępne dla wózków inwalidzkich

Wykonano z: metal

Adres: 91400 Gometz-la-Ville, France

Współrzędne GPS: 48.66839,2.11844

Najnowsza aktualizacja: 9 stycznia 2026 o 13:38