Schillerbrücke Aue, Most drogowy w Aue-Bad Schlema, Niemcy

Schillerbrücke Aue to drogowy most o długości 42 metrów i szerokości 14,75 metra nad rzeką Zwickauer Mulde, trójprzęsłowy most płytowo-belkowy ze zbrojonego betonu. Płaski pomost ma jasnoszare metalowe balustrady, a kamienne płyty z rzeźbionymi herbami są osadzone nad dwoma grubymi prostokątnymi filarami kamiennymi. Na prawym końcu mostu stoi wysoki, kremowy budynek z ciemnym dachem mansardowym i dwoma małymi wykuszami.

Drewniana kładka dla pieszych o szerokości 3 metrów i długości 38 metrów, zwana Postbrücke, łączyła Bahnhofstraße ze Schneeberger Straße od 1899 roku. W 1914 roku zastąpił ją dłuższy żelbetowy most płytowo-belkowy o trzech przęsłach i trzech pasach ruchu, po raz pierwszy nazwany Schillerbrücke na planie miasta z 1936 roku. 4 marca 2002 roku most zamknięto do częściowej rozbiórki; 12 sierpnia 2002 roku fala powodziowa Zwickauer Mulde porwała rusztowanie, deskowanie i gotowe zbrojenie nowego przęsła. Odbudowane przęsło wykonano z 800 m³ betonu i 80 ton zbrojenia, a most otwarto ponownie 13 czerwca 2003 roku.

Nazwa honoruje Friedricha Schillera, którego urodziny upamiętniono w 1984 roku tablicą zamontowaną na poręczy. Piesi i kierowcy codziennie przekraczają rzekę na tej trasie między dwiema ulicami, które znajdują swoje bezpośrednie przedłużenie przez to połączenie.

Przejście jest otwarte zarówno dla pieszych, jak i kierowców i oferuje równy dostęp do brzegu rzeki po obu stronach. Ci, którzy idą pieszo, mogą przejść wzdłuż figur puttich i mają dobry widok na wodę z poręczy.

Putta i elementy dekoracyjne z 1914 roku nie przetrwały powodzi: 12 sierpnia 2002 roku fala porwała ustrój nośny wraz z deskowaniem i gotowym zbrojeniem. Nowy ustrój, 800 m³ betonu i 80 ton zbrojenia, odzyskał figury jako pamiątkę po starym moście przy ponownym otwarciu 13 czerwca 2003 roku.