Wehretalbrücke Reichensachsen

Most Wehretalbrücke Reichensachsen to wieloprzęsłowy wiadukt rozciągający się na 669 metrów przez Dolinę Wehre na północnym Hesse, łączący dwa dystrykty po obu stronach krajobrazu. Konstrukcja przechodzi nad linią kolejową Göttingen-Bebra i drogami federalnymi B27 i B452, a poszczególne przęsła wahają się od około 30 do 67,5 metrów.

Budowa rozpoczęła się w 2016 r. jako część Projektu Transportu Jedności Niemieckiej 15, ważnej inicjatywy mającej na celu poprawę połączeń między Kasselem a Eisenach. Ten projekt był częścią szerszych wysiłków zmierzających do wzmocnienia więzi regionalnych po zjednoczeniu Niemiec.

Most łączy społeczności, które polegają na nim dla codziennych podróży i handlu regionalnego. Jego obecność pokazuje, jak nowoczesna infrastruktura kształtuje życie ludzi w dolinie.

Most jest otwarty dla ruchu w obu kierunkach z ograniczeniem prędkości 80 kilometrów na godzinę. Odwiedzający powinni wiedzieć, że jest to aktywna droga, dlatego dostęp dla pieszych zwykle nie jest dozwolony.

Most znajduje się między dwoma znaczącymi tunelami, Trimberg i Spitzenberg, i ma zakrzywiony przebieg, co czyni go technicznie wymagającym do zbudowania. Różne długości przęseł odzwierciedlają ostrożne dostosowania wymagane, aby dostosować się do złożonego terenu doliny.