Most kolejowy w Zgorzelcu

Wiadukt Nyski to most kolejowy rozciągający się na 475 metrów nad Nysą Łużycką, łączący Görlitz w Niemczech z Zgorzelcem w Polsce. Konstrukcja składa się z trzydziestu zaokrąglonych łuków zbudowanych z lokalnego czerwonego granitu z białymi piaskowcowymi balustradami biegnącymi wzdłuż całej długości.

Budowa rozpoczęła się w 1844 roku i została ukończona w 1847 roku, aby przewieźć linię Towarzystwa Kolei Dolny Śląsk-Marka przez Nysę. Prace pod kierunkiem mistrza murarskiego Gustava Kießlera uczyniły go jednym z pierwszych dużych konstrukcji kolejowych tego typu w Niemczech.

Wiadukt uosabia wspólną historię dwóch narodów i pokazuje, w jaki sposób infrastruktura kolejowa połączyła Niemcy i Polskę przez rzekę. Pozostaje on namacalnym symbolem tej transgranicznej więzi dla mieszkańców i odwiedzających.

Wiadukt jest łatwy do odwiedzenia pieszo i można się do niego dostać z obu stron rzeki, zarówno ze strony Niemiec jak i Polski. Najlepsze widoki na strukturę uzyskuje się z podnóża wzdłuż brzegu rzeki lub ze ścieżek podejścia po obu stronach.

Konstrukcja wznosi się około 35 metrów nad rzeką i stanowiła niezwykłe osiągnięcie techniczne na tamte czasy, sygnalizując modernizację infrastruktury kolejowej w Europie. Jego trwała konstrukcja z granitowymi łukami pozwoliła mu przetrwać praktycznie bez zmian do dzisiaj.

Lokalizacja: Zgorzelec

Lokalizacja: Görlitz

Lokalizacja: Innenstadt

Założenie: sierpnia 1847

Długość: 475 m

Część: Zgorzelec–State border railway line, State border–Görlitz railway line, Germany–Poland border

Adres: -

Współrzędne GPS: 51.14283,14.99059

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 22:02