Traunstein arch railway bridge

Wiadukt kolejowy wznosi się na wysokość 25 metrów nad rzeką Traun z pięcioma półkolistymi łukami wspartymi na czterech masywnych kamiennych filarach i dwóch przyczółkach.

Budowa mostu kolejowego o długości 105 metrów rozpoczęła się w 1858 roku i wymagała 9.500 metrów sześciennych lokalnego kamienia zlepieńcowego z pobliskich kamieniołomów.

Most stanowi kamień milowy w bawarskiej inżynierii kolejowej i był częstym tematem dla artystów i fotografów pocztówek w XIX wieku.

Ośmiometrowy pokład mostu umożliwia jednoczesny przejazd dwóch torów kolejowych, łącząc Monachium z Salzburgiem przez bawarską linię Maksymiliana.

Budowniczowie wznieśli wiadukt 100 metrów na wschód od pierwotnego koryta na suchym lądzie, później przekierowując rzekę Traun pod ukończoną konstrukcję.

Lokalizacja: Traunstein

Adres: Bahnlinie Rosenheim - Freilassing; Kammerer Straße

Współrzędne GPS: 47.87440,12.64432

Najnowsza aktualizacja: 3 marca 2025 o 14:01